Sabla Kry på Sabla Bra.

sablabra_gull_bigwig2019

På fredag ble reklamebransjen og dens tilhørende herligheter feiret i Kristiansand. SablaBra 2019 gikk av stabelen på Kick. Bransjen møtes og skravles og feires og kåres. En jury bestående av mest mulig uhilda og indoktrinerte medlemmer hentes inn fra det store intet og kommer til byen vår for å velge ut blant innsendte arbeider. Kategoriene er mange og konkurransen er stor.

For meg glapp det nesten. Min noe demente mor krevde sitt denne kvelden og jeg kom meg ikke av gårde til festen før det var nesten for sent. Jeg kjørte bussen så fort jeg kunne til byen, småsprang med innlagte spurter bortover til festlokalet og kom inn i gangen på Kick med høy puls og fukt i panna. Det var da jeg hørte en kjent stemme fra scenen. Kent? Kollega Kent.  Kent stod på scenen og smilte som gullvinner i kategorien Stunt og Events. Jeg smilte også stort der jeg stod helt bakerst. Tror jeg ble litt høyere også faktisk. Måtte holde meg fast i et bord for at jeg ikke skulle lette fra bakken. Vi i Bigwig leverte inn 4 arbeider og fikk priser for 2 av dem. Det var i kategorien Stunts/ Events vi imponerte juryen. Først med jobben vi gjorde for AgderEnergi på Festningen. Den fikk bronseplass. Øverst kom vårt juleshow på Kristiansand Domkirke. Den var gull verd i følge juryen. En jobb vi allerede er veldig stolte av. Og i tillegg til å være stolte er jeg nå også en smule kry. Ikke bare for jobben vi så mesterlig lagde, men for at vi har forfulgt drømmen om å lage dette. Og at vi traff på ei dame i Kvadraturforeningen som så at denne drømmen var fantastisk og storslagen og ble med på å virkeliggjøre den.

Takk jury, for at dere så det samme.

Juleshowet

Mer om prosjektene;

3D mapping Kristiansand Domkirke

Agder Energi:

3D mapping på kuber

 

 

 

Et rom fullt av angst

ANGST_tommeganker

I noen måneder nå har jeg gått på kurs for å lære om angst. Vi sitter der 8-10 stykker og forteller hverandre om hvorfor hendene blir klamme. Hvorfor hjerter slår fortere og kroppen skjelver og blir kald. Vi forteller om svimmelhet og frykt. Vi sitter og forteller om våre triggerpunkter. Hva som gjør at jeg tror jeg står på kanten av et stup og snart skal dette utfor. Alle i rommet har angst. Situasjonsbestemt angst for totalt ulike ting. Det som gjør at han som sitter ved siden av meg får panikk er noe jeg gjør til daglig uten å registrere det. Og det som gjør at jeg blir grepet av kraftig angst er noe som hun som sitter bortenfor føler avslappende. Det er underlig hvordan hodet har bestemt at noe ufarlig er farlig. Angst er en god ting for oss mennesker. Det gjør at vi ikke går på kanten av stup. At vi ikke løper ut i veien uten å se oss for. At vi løper for livet om vi treffer på 17 sultne bjørner i skogen. Angst er en nødvendig og naturlig reaksjon som kan redde våre liv. Det er når denne angsten setter i gang der den ikke er påkrevd at det blir plagsomt.

Jeg har hatt angst i flere år. Først i noen år uten å vite hvorfor jeg ble kald og klam og livredd. Så fikk jeg diagnosen panikkangst og agorafobi av leger. Det gikk ennå en lang stund hvor jeg unngikk de situasjonene hvor angsten av erfaring ville dukke opp. Uten å vite det lærte jeg meg selv opp til at de situasjonene var farlige. For hver gang jeg unngikk “farlighetene” gav jeg næring til angsten.

Det var min kone som endelig presset på og fikk meg til behandling. Samtaler hos psykolog hjalp og vi staket ut en kurs, eller et kurs som jeg skulle på. Jeg skulle lære om kognitiv terapi. Jeg skulle lære at det å være redd er ikke farlig. Jeg skulle lære å stå i det ubehagelige. For jeg har lært at det vi i dette rommet er redde for er ikke noe å frykte.

Et slikt kurs kan anbefales om du sliter med angst. Rommet jeg sitter i en gang i uken sammen med 8 andre er mindre fylt med angst nå enn det var.

En god morgen på Sotåsen

Randesund eier en hemmelighet som mange vet om. Noen bruker den, men det er plass til flere. Akkurat denne morgenen var jeg der alene. Det hele starta med at jeg stanga hue i veggen så jeg våkna. Jeg dro meg i øret ut av døren. Jeg sparket meg sjæl i rævva så jeg havna i bilen. Jeg tok meg i nakken og dro meg opp bakken. Jeg klarte det. Mestringsfølelsen var enorm. Jeg hadde motstått fristelsen fra sofaen og pysjen som gjorde sitt for å hindre meg i å gå ut. Flere ganger var jeg på vei til turtøy-kurven. Men stua overtalte meg til å snu. Men i et ubevisst øyeblikk fikk jeg allikevel skifta og kom meg ut døra. Inspirert av Maya og min sin lille solnedgangstur i går gikk jeg opp på samme lille topp, Sotåsen, og ventet på sola. Og det var da jeg så den komme. Jeg så den komme. Solen. Ute i havet. Ute i Skagerak utenfor Ulvøysund. Den farget først skyene som hang over sjøen der ute. De tok sakte men sikkert fyr. Jeg stod der i anerkjennende undring over denne dagen som kom sigende opp av havet. Jeg stilte opp kameraet, trykka på opptak og sammen så vi utover havet. “God morgen dag”, tenkte jeg. Så tenkte jeg ikke mer. Jeg bare stod og så.

sol1sol2

Lite brukt flytrapp selges

 

flytrapp_selges_tommetankerEtter ukens massive påvirkning fra engasjerte ungdom vil vi forhåpentligvis se resultatene ganske snart. Tomme fly og fulle tog. Færre biler og flere busser.  Verden skal bli bedre. Vi skal lage en himmel uten streker! Ungdommen er i alle fall med. Kanskje vi voksne skal dilte etter denne gangen.Skolestreiken for et bedre klima er opplevd i hele verden. Engasjerte unge mennesker som vil gjøre en forskjell. Og de vi ha oss med på laget. Oss som er over gjennomsnittet gamle. Vi som har kjørt på litt for lenge. Brukt litt for mye av våre felles goder. Sett litt for mye av vår egen navle mens vi har sett resten av verden.

Det er lett å si at vi skal skjerpe oss. Det er vanskeligere å gjøre det. Men det kan jo bli fantastiske opplevelser fremover. Vi må velge nytt og annerledes. Vi må ta nye valg og lage oss nye vaner. Hvem av oss sier fra i vennegjengen at vi dropper Londonturen og reiser med tog til Kongsberg i stedet for.

Fra nå av skal vi bare ta fly om vi må. Vi skal bare lette fra bakken om det er strengt tatt nødvendig. Jeg tror det kan bli vanskelig, men det hadde vært kult om en så effekten av skolestreiken på antall reisende i luften. Og det er jo helt sikkert bare midlertidig. De første elektriske småflyene finnes allerede. Snart blir de større. Smarte folk jobber med saken.

Det er lett å bli flinkere til å sortere søppel. Det er lett å dusje litt kjappere. Det er lett å ikke kjøpe så mye nytt. Men jeg tror det sitter langt inne hos folk å reise mindre med fly. Ikke dra på Cruise. Ikke fly så mye. Det er et stort valg som griper inn i friheten og eventyrlysten. Men så er det jo egentlig ikke det. Vi må bare finne nye eventyr og tenke litt i nye baner.

Gjerne togbaner. For et par år siden tok jeg selv toget fra Hirtshals til København. Det var 6 timer i tog. Ganske mye lenger tid enn fly. Men jeg hadde en feiende fin togtur og jeg hadde ferie så jeg hadde det ikke travelt. Togreisen var en del av opplevelsen.

Det er vanskelig å ikke lette med fly. Men det er som regel ikke nødvendig.

Det er vanskelig å ikke lette

forureising_tommetanker

Sorry Avinor! Vi skal brette ned armene og gjøre mindre. Forhåpentligvis går det ut over dere. Vi skal lage en himmel uten streker! Ungdommen er med. Skolestreiken for et bedre klima er opplevd i hele verden. Engasjerte unge mennesker som vil gjøre en forskjell. Og de vi ha oss med på laget. Oss som er over gjennomsnittet gamle. Vi som har kjørt på litt for lenge. Brukt litt for mye av våre felles goder. Sett litt for mye av vår egen navle mens vi har sett resten av verden. Det er lett å si at vi skal skjerpe oss. Det er vanskeligere å gjøre det. Hvem av oss sier nei takk til årets Grankatur til fordel for Hardangervidda. Hvem av oss sier fra i vennegjengen at vi dropper Londonturen og reiser med tog til Stavanger. Hvem av oss sier det greit at vi aldri får se Maldivene. Hvem av oss sier at fra nå av skal vi bare ta fly om vi må. Vi skal bare ut på Kjevik og lette fra bakken om det er strengt tatt nødvendig. Jeg tror det kan bli vanskelig, men det hadde vært kult om en så effekten av skolestreiken på antall reisende fra Kjevik. Det er lett å bli flinkere til å sortere søppel. Det er lett å dusje litt kjappere. Det er lett å ikke kjøpe så mye nytt. Men jeg tror det sitter langt inne hos folk å reise mindre. Ikke dra på Cruise. Ikke fly så mye. Det er et stort valg som griper inn i friheten og eventyrlysten.

Det er vanskelig å ikke lette.

Vanskelig å si at vi ikke skal fly inn i solnedgangen.

Kunstsiloen må ha kunst som ikke er kunst som allikevel er det.

kunstsiloen_tommetanker

Havne i Heisen til Himmels. Vi er jo på Sørlandet.

I Århus finnes et bygg fullt av opplevelser; ARoS kunstmuseum. Absolutt noe for heile slekta. Det er Skandinavias mest besøkte kunstmuseum. 1 million gjester i året. De har gjort det geniale å plassere et kunstverk på toppen av bygget som trekker sikkert halvparten av gjestene. Det var enten en genistrek eller griseflaks. Allikevel. Vi kan gjøre som dem. For folk som driter i kunst vil opp og oppleve denne kunsten selv om de ikke vet det er kunst. Denne regnbueglass-gangveien er en kul opplevelse.

Dette burde også Kunstsiloen gjøre. Skaffe noe som absolutt alle kan like. Om det er en Zipline fra toppen av siloen over til Grønningen Fyr i tunell gjennom Odderøya. Om det er verdens største strykejern. Om det er glassheiser som tar deg til den sørlandske himmel. Lage noe stort som trekker folk. Et eller annet interaktivt kunstverk som ikke er kunstverk som allikevel er det. Noe som selv den minst kunstinteresserte vil betale for å oppleve. Kunst trekker ikke nok folk i Kristiansand til at vi kan forsvare å ta i mot, og huse,  en milliardærs gave. Det er en hyggelig gave, men ikke noe som særlig mange vil dra kortet for å se.

Debatten om kunsten i siloen tynger. Etter hvert er det Kunskiloene som føles. Jeg tror det handler mye om klein informasjon og om enkeltmennesker som har tatt stor plass i debatten. Det er bilde av all denne forbanna kunsten som ligger i hodene på folk, tror jeg.

Noen må komme og fortelle hva de vil lage for jeg vet ikke hva jeg får.

Om alle i Kristiansand reiste til Århus og Aros hadde vi allerede vært i gang med bygginga.

RAINBOW PANORAMA

aros_topp_tommetanker
Jeg så den første dagen jeg var i Århus for noen år siden. Denne regnbuen av glass på toppen av en bygning, og tenkte; Der vil jeg gå, uten å vite hva det var. Og vi gikk. Min turkamerat var ikke tung å be. Vi måtte bare på festival først. Men så,- Tredje dagen. Opp en gate bort et sted og til ei dør. 100 kr  ut a lomma og vi slapp inn. Det viste seg å være toppen av et ni etasjers kunstmuseum. En underlig opplevelse å ta heisen opp til Århus tak og få inn den flotte utsikten i alle fargene. Kunstneren, Olafur Eliasson forklarer kunsten sin slik:

Your rainbow panorama går i dialog med den eksisterende arkitektur og forstærker det, der i forvejen er givet, nemlig udsigten over byen. Jeg har skabt et rum, der nærmest udvisker grænserne mellem indenfor og udenfor – hvor man bliver lidt usikker på, om man er trådt ind i et værk eller ind i en del af museet. Denne usikkerhed er vigtig for mig, da den opfordrer folk til at tænke og sanse ud over de dimensioner, de er vant til at begå sig i.”

Akkurat. Eneste jeg er usikker på, er hva han mener, men stilig var det.

Nedover i etasjene så vi mye kunstneriske ting vi heller ikke skjønte. Blant annet en hest fordelt på 100 syltetøyglass. Og en mor som hadde forklaringsvansker overfor sin lille lysluggede sønn som stod og funderte på hvorfor hesten var kutta opp. Vi fikk se moro kunst, interaktiv kunst, storslagen kunst og rævva kunst. Hele bygget var en opplevelse. Men det var ikke derfor vi gikk der.

Det var for glassgreia på toppen.aros_kunstmuseum

https://www.aros.dk/

 

 

 

 

 

Parkere på Sandens!

se_opp_for_bil_tommetankerEn sen kveldsparkering på Sandens i Kristiansand gjorde meg skremt. ikke senteret eller selve shoppingen for senteret er flott og fint. Det er å ankomme senteret med bil som gjør meg skremt. For det første gjør jo innkjøringen og  nedkjøringen, og oppkjøringen  deg helt døgnvill, desillusjonert, førtidspensjonert og snurrsvimmel. Samtidig blir hele høyresiden på bilen oppskrapt på vei ned, og hele venstresiden på bilden oppskrapt på vei opp. Sidespeil og hundehoder ut av vinduet blir revet av. Og fordi man er så svimmel når en både kommer opp og kommer ned så aner jeg ikke hvor jeg har parkert bilen eller hvilken etasje jeg er i. I tillegg  aner jeg ikke hvor jeg skal når jeg endelig har funnet bilen. Og på toppen av dette må en passe seg for biler fra oven. I trappen ned til parkeringsgarasjen, på døren inn til parkeringsanlegget står det ett skilt. “Se opp for biler!”,- Gudd. Jeg smøg meg forsiktig ut av døren og kikket opp i taket helt til jeg ble kjørt ned av en bil som kom fra venstre. Gudd.

Jeg skjønner det ikke allikevel

nsb_sitt_her_ta_med_tommetanker

Jeg har lyst på litt mat og sitter her med en meny i fanget. Nystekt kanelbolle fra Kjelstad bakeri eller Spekeskinkepizza fra Tolga. Kanskje en Ostepølse med potetstappe fra Senja. Gudd. Det er mye å velge mellom og mye gode dråper som surkler ned min matsvake gane akkurat nå. Prisene er priser og ting koster jo. Alt har to priser. Spise her; 59,-  / Ta med; 55,-. Ikke så stor forskjell, men den er der. Jeg synes det er en dustete regel. Kan det ikke bare koste 57,- så sparer vi litt tyrkksverte og litt frustrasjon over en teit regel. Men jeg skjønner jo egentlig hva som ligger bak den teite regelen. Serveringsstedet slipper unna litt oppvask og rydding og grising om du velger å ta maten med ut av serveringsstedet og hjem. Derav prisforskjellen.

Det jeg derimot ikke skjønner er hvorfor det står i den menyen som akkurat nå ligger på mitt fang. Spise her? / Ta med?

Jeg sitter på et tog.

nsb_sitte_her_eller_tommetanker

Lurer på om dobbeldans ble tillatt i Påska i gamle dager.

skidag_wergelandsgate

Det er fortsatt vinter i byen. Men ikke slik det burde. Snøen som har falt over Kristiansand den siste uka har smelta før den har nådd bakken og oppfattes fort som regn. Bildet over ble tatt i mars 2018. Slik det skulle ha vært i været på denne tiden. Kaldt, klart og hvitt. Denne dagen i fjor tuslet jeg bort for å ta bussen hjem etter jobb. Plutselig fanget mitt sørlandske sidesyn opp en rød prikk nedi gata. Jeg vrei nakken ut a ledd, fikk overaskende med meg hva som kom farende opp Henrik Wergelandsgate og rykka opp kameraet. Det var akkurat så vidt nesten at motivet forsvant forbi og vekk før jeg fikk klikka.  Si hva du vil men snø er fint om vinteren. Og denne mannen som i elegant dobbeldans forsvinner opp bak 17 bussen mot Tømmestø er bildet på en god vinter. Om han svingte av ved Rona vet jeg selvfølgelig ikke, eller om han tok en ekstra økt opp Kokleheiabakken er også uvisst, men at han kom lykkelig hjem er jeg ganske sikker på.

En del av de eldre menneskene som så denne karen rynket på nesen, så ned, og sendte en liten forbønn opp gjennom skylaget og til himmels. Det er jo tross alt dobbeldans han holder på med. Han burde hatt vekk nok til enkeldans.

Lurer på om dobbeldans ble tillatt i Påska i gamle dager?

skidag_2wergelandsgate

Det pirrer i perrongen!

tatoget_tommetanker

Perrongen frister. Det rett og slett pirrer i perrongen. Jeg skal til Oslo i dag.  Og for å komme til Oslo, tar jeg toget. NSB. Mindre stress, mer sjarm, bedre komfort, bedre tid, mindre forurensning enn bevingende transportmidler. Jeg skal til Oslo for å gjøre meg fet i dag. Sjansen for at jeg er fet før jeg kommer helt fram er absolutt til stede etter jeg leste denne “snart starter reisen” e-posten jeg nettopp mottok.  Den informerer om togets fortreffelighet og dets innebygde goder. En kopp kaffe og en kanelsnurr på bildet frister, – men det er teksten som inviterer til uante kulinariske opplevelser. De selger ferske råvarer, og det er jo godt, og de serverer kaffe med omtanke. Omtanken må du kanskje stå for selv siden du må tappe kaffen selv, men tanken om det er god. Men det jeg gleder meg mest til er det de sier i setningen; “FERSKE, LOKALE RÅVARER.”

FERSKE, LOKALE RÅVARER!!!!!!!!!” 

Jeg gleder meg. I dag skal jeg altså reise fra Kristiansand til Oslo og få muligheten til å nyte ferske  lokale råvarer underveis. GUDD, det pirrer i perrongen. NSB er logistikkens mestre. Dette blir bra. Reisen har ni ulike stopp, så jeg antar det kun er der vi kan få tak i ferskt lokalt, så jeg kan forberede meg på en ni retters meny. Det står opplyst når de serverer, men ikke hva, så det blir spennende.

  1. Vennesla        14:03
  2. Nelaug            14:53
  3. Drangedal      15:52
  4. Bø                    16:24
  5. Nordagutu     16:40
  6. Kongsberg      17:15
  7. Drammen       17:51
  8. Asker               18:03
  9. Lysaker           18:

 

Lurer på om de ferske råvarene er kortreist?